Глава Сочи Алексей Копайгородский объявил 2024 год «Годом транспорта и дорог»

Об этом мэр Сочи рассказал во время презентации проекта по развитию транспортной системы курорта с реализацией до 2040 года.

Об этом мэр Сочи рассказал во время презентации проекта по развитию транспортной системы курорта с реализацией до 2040 года. Данная стратегия включена в проект нового Генерального плана города и представляет собой свыше 230 мероприятий по улучшению транспортной и пешеходной доступности во всех внутригородских районах курорта.

— 2024 год в Сочи будет объявлен Годом транспорта и дорог. Мы собрали перечень вопросов от жителей курорта, которые касаются транспортной логистики, работы общественного транспорта, модернизации систем управления дорожным движением. В любой сезон и любую погоду на наших дорогах должно быть обеспечено комфортное передвижение, а сам общественный транспорт исправно работать. В следующем году сконцентрируемся на комплексном развитии всей транспортной инфраструктуры. При поддержке Президента России Владимира Владимировича Путина, вице-премьера Марата Шакирзяновича Хуснуллина, губернатора Краснодарского края Вениамина Ивановича Кондратьева и Минтранса России в городе также запланировано пополнение автопарка автобусного транспорта с учетом сохранения экологии и особенностей районов курорта, — сказал глава Сочи Алексей Копайгородский .

В данный момент ведется подготовка к строительству обхода Адлера — стратегически важной транспортной магистрали, которая разгрузит движение в городе и даст импульс к развитию экономики всего региона. Основные работы начнутся в 2024 году.

Для определения эффективности предлагаемых мероприятий была создана транспортная модель города Сочи. Ее разработка выполнена на отечественном программном обеспечении ТРАНСНЕТ. На отчет о выполненных работах по актуализации комплексной схемы организации дорожного движения получено положительное экспертное заключение Российского университета транспорта.

В целом  проектом предусмотрено развитие дорожной сети общей протяженностью 178 километров, строительство 58 километров тротуаров и создание единой вело-дорожной сети протяженностью 25,3 километра. В условиях активного развития городских районов и значительного увеличения числа жителей курорта и туристов в проекте предусматривается строительство новых подземных переходов, дорог и объектов с приоритетом для транспорта общего пользования.

Проектом также планируется внедрение «умных светофоров», учитывающих загрузку трафика, интенсивность движения, наличие ДТП на пути следования и другие факторы, составляющие «большие данные» программного обеспечения.



Последние новости

ТОП-7 мифов о вакцинации животных, в которые пора перестать верить

Правда и вымысел о прививках питомцам: что действительно важно знать каждому владельцу

Коррекция фиброза и возрастных изменений: когда показан эндотканевой лифтинг

Как современная технология помогает вернуть коже упругость, убрать отёки и улучшить рельеф без хирургии

Дом мечты: как выбрать идеальный проект без ошибок

Подробное руководство по созданию жилья, которое станет вашим любимым местом на Земле.

Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить

Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.

На этом сайте представлены актуальные варианты, чтобы снять квартиру во Владимире на выгодных условиях

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш email не публикуется. Обязательные поля отмечены *